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美国众议院共和党人周一提议取消电动汽车税收抵免，并废除燃油效率规定，以作为一项广泛的税收改革法案的一部分。该规定旨在刺激汽车制造商生产更多零排放汽车。
该提案将于周二在众议院筹款委员会举行听证会。该提案建议在今年12月31日废除7500美元的新车税收抵免和4000美元的二手车税收抵免，但对电动汽车销量尚未达到20万辆的汽车制造商，新车税收抵免将再延长一年。
美国电力驱动运输协会（Electric Drive Transportation Association）主席吉纳维夫·卡伦（Genevieve Cullen）批评了这项提案，称“通过削减联邦政府在电气化方面的投资来放弃美国在能源创新方面的领导地位的计划是灾难性的短视。”
她说，该提案将给竞争对手带来“巨大的市场优势”，并威胁到美国的制造业和就业。
众议院共和党人还提议取消一项支持某些先进技术汽车制造的贷款计划。这将取消所有非义务资金，并取消2027年及以后的企业平均燃油经济性标准和温室气体排放规则。这部分将由众议院能源和商务委员会处理。
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